Rusya’ya deniz yoluyla sevkiyat yapılamaması ve Macaristan üzerinden Avrupa’ya geçiş belgelerinin tükenmesi, yaş meyve sebze ihracatında lojistik baskıyı artırdı. Satsuma mandalinada rekoltenin yüzde 10-20 artması beklenirken, ihracatçılar iki güzergâhtaki sorunların çözülmesini istiyor.
İzmir Gümüldür’de 19 Ekim 2026’da düzenlenen Satsuma Mandalina Hasat Töreni’nde konuşan Türkiye Meyve Sebze Mamulleri Sektör Kurulu Başkanı Hayrettin Uçak, Rusya’ya deniz yoluyla sevkiyat yapılamamasının fiyatları baskıladığını belirtti. Ege Yaş Meyve Sebze İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Balık da Macaristan transit belgelerinin tükenmesinin yeni bir lojistik kriz yarattığına dikkat çekti.
Balık, sezonun önceliklerinin kalıntı mevzuatına tam uyum, iyi tarım uygulamalarının yaygınlaşması, gümrük süreçlerinin kesintisiz işlemesi ve alıcılara zamanında, güvenilir sevkiyat olduğunu söyledi. Uluslararası fuarlar, ticaret heyetleri ve tanıtım faaliyetleriyle pazarları genişletmeye çalıştıklarını belirtti.
Uçak, “Rusya’ya deniz yoluyla ürün gönderemediğimiz için üzüm, narenciye ve erik gibi ürünlerimiz bu pazara ulaşamıyor. Bu nedenle fiyatlar olması gereken seviyede değil. Bakanlıklarla görüşmeler yaptık ancak henüz kesin bir yanıt alamadık. Karayoluyla sevkiyat yapabiliyoruz ancak bu yöntem maliyetleri artırıyor ve zaman kaybına yol açıyor. Deniz yolunun bir an önce açılmasıyla ürünlerimizin değerini bulacağını düşünüyoruz” dedi.
