Muharrem Sarıkaya
RUSLARIN engellemesi dolayısıyla limanından çıkamayan Ukrayna tahıl gemilerinin neden olduğu gıda krizini aşmak için Ankara’nın başlattığı diplomatik girişimler sonuç verir mi?
Bu soruya yanıt vermeden önce bir başka sorunun daha aydınlatılması gerekiyor…
O da son üç aydır dünya savaşın askeri boyutuna odaklanmışken, tahıl krizi olmasaydı insani boyutu bu denli öne çıkabilir miydi?
Ya da Ukrayna silolarında ihracat için bekleyen 40 milyon ton tahıl uluslararası piyasalara girememe sorunu yaşamamış olsaydı konu bu denli boyutlanabilir miydi?
Soruyu dün bölge üzerine çalışmaları ile tanınan Prof. Dr. Mitat Çelikpala’ya sordum…
Soruya soruyla karşılık vererek başladı:
“Bu tahılın ihraç edilebilmesini sağlayacak deniz koridoru inşa edilebilir mi? Edilirse bu ticaret kimin işine yarar?”
Karayoluyla Bulgaristan ve Romanya üzerinden tahılın satılabileceğini, ancak bunun maliyeti arttıran bir durum olduğunun da altını çizdi.
KARADAN TAŞIMA ÇOK ZOR
Savaş dolayısıyla gelecek yıl da bu bölgede tahıl ekilemeyeceği göz önüne alındığında, sorunun çok daha büyük bir hale geleceğine de vurgu yaptı.
Devamını şöyle getirdi:
