Demre-Kaş arasına yapımı yeniden gündeme gelen 74 kilometrelik otoyol projesinin antik Likya bölgesini tehdit ettiğini söyleyen Nezih Başgelen, “Bu eşsiz bölgeye sorumluluğumuz gözardı edilemez” dedi.
Antalya’nın batı yakasındaki Demre-Kaş güzergahına yapılması yeniden gündeme gelen 74 kilometrelik duble yol projesiyle birlikte 66 bin meşe, çam ve sandal ağacın kesileceği belirlendi. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından 4 Ocak’ta yapılacak İnceleme Değerlendirme Komisyonu toplantısında proje ile ilgili detaylar görüşülecek. 2,1 milyar TL’lik projenin tanıtım dosyasına yansıyan bilgilere göre, 26,75 hektarlık orman arazisinden geçeceği aktarılan otoyol, Myra, Sura, Hoyran antik kentlerinin yanı sıra çok sayıda doğal ve arkeolojik sit alanını da etkileyecek.
Demre-Kaş hattına yapılması planlanan otoyol projesine, daha önce iptal edilen 28 kilometrelik Kaş-Kalkan otoyolu da yeniden projelendirilerek dahil edildi. Kaş’taki dünyaca ünlü Kaputaş Plajı’nın üst kısmına dev bir viyadüğün planlandığı otoyol projesi için, 3 bin 210 dekarlık orman arazisi, vasıf değişikliği yapılarak karayollarına tahsisi edilecek.
20 MİLYON METREKÜP HAFRİYAT
Projeyle ilgili hazırlanan jeoteknik raporlarına göre, hareketli bir topografyaya sahip olan bölgede dinamitli patlatma ve yarma çalışmaları sırasında 19 milyon 680 bin 825 metreküp hafriyat malzemesi çıkacak. Oluşacak hafriyat malzemesinin 7,2 milyon metreküplük kısmının yol için dolgu malzemesi yapılacağı belirtilirken, kalan malzemenin ise yerel belediyelerin göstereceği düzenli atık toplama merkezlerine taşınacağı kaydediliyor. Ancak her iki ilçe sınırlarında bu ölçüde bir hafriyat malzemesinin depolanabileceği bir alan bulunmuyor.
